Есть автомобили остромодные, чей пик популярности приходится всего на один-два сезона, а есть непреходящие ценности из мира моторов, которые стабильно расходятся небольшими тиражами среди понимающих людей.
И если бы эти автомобили были более массовыми, то ореол их эксклюзивности сразу пропал бы. Попробуйте-ка выделиться из толпы на популярной машине! Lexus LX 470 возник вскоре после появления "материнской" тойотовской модели. Совершенно очевидно, что и в облике, и в подавляющем большинстве деталей прослеживается прямое родство с Land Cruiser 100. А "сотка" признанно и неоспоримо считается внедорожным эталоном, что доказано ее качеством и проходимостью, мощностью и удобством за рулем. Но есть ли пределы совершенству? Раз уж осмотрительные японцы создали отделение Lexus и продублировали его дорогими версиями многие базовые модели Toyota, значит, есть стабильный спрос на "люкс"-модификации. Вот интересно только: за что берут те почти 20 тысяч "лишних" долларов за LX? Ведь на эти деньги можно в придачу докупить себе Avensis не в самой худшей комплектации.